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轮胎改装有哪4讲究?先了解轮毂ET值

2016-12-20 10:29:13 来源:che127

        一提到越野车改装,估计大家会想着去更换越野轮毂轮胎。此一来,只是看下外观上,就会让人感觉去哪里都可以,不过轮胎改装可是有不少讲究的!接下来大连二手车信息给大家说下有关轮胎改装那些事!

轮胎改装有哪4讲究

        1.轮毂ET值指的是?

        所谓的ET值就是偏距。汽车轮毂安装接面和轮圈中心线偏离度,单位是MM,有正零负3种。此越野车改装轮毂通常会使用ET较小又或是负值轮毂,假如说改用ET值比较小的轮圈把轮距给加宽点,这样可去减少些过弯之时车身中心转移,提升下汽车过弯速度极限。不过相对来说也是由于加大转向轴中心和轮胎中心距离,让转向变得困难并且使得转向机构负荷在加重,并且轮胎也会超出车身的宽度,所以,正确选择下ET值也是轮毂非常关键!

        2.越野轮胎是有哪些种类?

        通常SUV轮胎主要是去分成3类:HT,AT,MT,他们分别表明这公路以及全地形还有泥地3种使用取向。通常原厂所配备也是HT公路轮胎,公路之上驾驶确保抓地力以及舒适性,当然也是要降低些噪音以及油耗,这样可轻度越野;AT也是全地形轮胎,而且花纹也会比较粗壮。在非铺装路面之上抓地力以及抗磨损能力比较强,不过在公路之上舒适性也是一般,噪音上较大;MT也是泥地胎,粗壮花纹看起来也会比较霸气,适用哪些越野场地以及松软泥路,不过在公路上噪音比较大,油耗也会较高,并且刹车性能上还不如公路胎。越野之时最求实用的话,那就区换成AT胎即可!

        3.轮胎升级尺寸需多加注意哪些?

        汽车轮胎越大越野能力也会比较强,不少车主也是希望去换上最大外径轮胎去获得更大通过性。不过在不去改动悬挂前提之下,对轮胎以及外径尺寸所改动也是比较有限,在和原装轮胎尺寸相比最多是改动下-2%+1.5%幅度,并且也是要确认尺寸之后,汽车车轮不和轮拱翼子板出现接触!

        4.升高汽车底盘

        一旦所更换轮胎尺寸大到轮拱都不能装下之时,也是要想下升高底盘,不少越野车子也会升高“2寸、3寸、4寸、5寸”改装情况,升高之后也是能提升下通过性,不过升高自后也是可加大风阻,并且也会使得视觉上盲区在变大!

        总结:

        改装汽车也是要懂得不少的知识,但是该轮胎就需要知晓上面这4项,不可马虎,否则改了之后起了反效果就不好了!

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